1일 FC바르셀로나 팬 사인회가
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작성자 sans339 조회10회 작성일 25-08-02 03:45본문
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1일 FC바르셀로나 팬 사인회가 열리는 서울 종로 BBQ청계광장점 전경./사진=이재윤 기자 "오늘(1일) 아침 7시부터 대기했습니다. 꼭 (사인) 받고 싶습니다."숨이 턱턱 막히는 '가마솥더위'도 축구에 대한 열정을 막을 순 없었다.1일 오후 서울 종로구에 위치한 BBQ 청계광장점에서 진행되는 FC바르셀로나(이하 바르샤) 선수 팬 사인회에 500명이 넘는 인파가 몰렸다. 이날 오후 2시 기준 서울 체감온도는 34.8도, 습도는 60%에 달했다. 줄줄 흐르는 땀을 닦아내고 연신 부채질하면서도 팬들 표정은 기대감에 차 있었다. 이날 사인회에는 사전 당첨자 100명과 현장 대기자 등 400명이 참여할 예정이다.현장에는 사인회에 참여하는 3명의 선수별로 대기줄이 마련됐다. 빠른 몸놀림과 정교한 패스로 국내에서도 많은 팬을 보유한 페드리(페드로 곤살레스 로페스)에게 사인을 받으려는 팬들이 100여명을 훌쩍 넘어 인기를 체감할 수 있었다. 최종 공격수 로베르트 레반도프스키와 수비형 미드필어 마르크 베르날도 사인회 행사에 참여한다.이날 오후 5시부터 시작되는 이 행사에 참여하기 위해 한 축구 팬은 아침 7시부터 와서 대기했다.가장 앞에 줄을 선 강모씨(20, 경기 고양시)는 "공지엔 오전 9시부터 대기할 수 있다고 해서 그냥 7시까지 왔다. 6~7년부터 바르샤를 좋아했다"고 말했다. 강씨는 어깨에 바르샤 깃발을 두르고 있었다. 손에는 페드리의 바르샤 데뷔 유니폼이 들려있었다. FC바르셀로나 팬 사인회에 참여하기 위해 현장 대기자들이 줄을 서고 있는 모습./사진=이재윤 기자. 레반도프스키에게 사인을 받기 위한 대기줄도 오전 7~8시부터 시작됐다. 박모씨(21, 서울 양천구)는 "FC서울 팬이었는데, 해외에서 바르샤 경기를 보고 나서 팬이 됐다"고 말했다. 박씨는 지난달 31일 진행된 FC바르셀로나와 K리그 축구팀 FC서울의 경기를 직접 참관했고 사인회 행사장까지 찾아왔다고 한다.BBQ는 안전을 위해 밤샘 대기를 금지했다. 주최 측 관계자는 "무더위로 걱정을 많이 했다. 팬들의 열정은 기대 이상이었다"며 "무더위 속에서도 최대한 많은 팬에게 기회를 제공하려 노력 중"이라고 말했다.앞서 BBQ는 온라인 SNS(소셜미디어)를 통해 사전 당첨자를 선발했고 현장 대기자들에게 선착순으로 사인회 참여 기회를 제공했다. 사인회 서울 강남구 개포우성4차 인근 버스정류장에 포스코이앤씨의 홍보물이 붙어있다. 독자제공 올해 네 번째 중대재해 사고가 발생 후 모든 현장을 중단한 포스코이앤씨가 재건축‧재개발 수주 활동은 이어가고 있는 것으로 드러났다. 지난 4월 발생한 신안산선 붕괴 사고 협의도 마무리되지 않은 상황에서 도시정비 수주 홍보 활동에 나서 여론의 뭇매를 맞고 있다.1일 정비업계에 따르면 지난달 28일 포스코이앤씨가 시공을 맡은 경남 함양울산고속도로 의령 나들목 공사 현장에서 사망사고가 발생했다. 올 들어 네 번째 중대재해 사망 사고가 나온 포스코이앤씨는 모든 현장을 중단하고 전사적 긴급 안전점검에 나섰다. 정희민 대표이사 사장은 3개월 만에 두 번째 사과문을 발표했다. 정 사장은 “원점에서 잠재된 위험요소를 전면 재조사해 유사사고를 예방하고 생업을 위해 출근한 근로자들이 안전하게 일하고 퇴근할 수 있는 재해 예방 안전시스템을 새롭게 구축하겠다”며 고개를 숙였다.밖으로 보여지는 모습과는 달리 포스코이앤씨 내부적으론 재건축 수주 활동에 박차를 가하고 있는 것으로 확인됐다. 사고 직전인 지난달 25일 서울 강남구 개포우성4차 재건축 사업 현장 설명회에 참석하는 등 수주 의지를 내비쳤다. 사고 여부와 관계없이 개포우성4차 인근에서 수주 활동도 지속하고 있다. 최근 매봉역과 인근 버스정류장, 식당가에 광고물을 게재했다. 광고물에는 ‘강남구 최초 오티에르’, ‘개포우성4차 명사님께 제일의 명작을 헌정하겠습니다’라고 적혀있다. 서울 강남구 개포우성4차 인근 식당가에 포스코이앤씨 광고가 게재된 모습. 독자제공 산재 사고로 수주전에서도 물러나야 하는 것은 아니지만 도의적인 책임감이 부족하다는 지적이 나온다. 지난 4월 신안산선 붕괴사고 이후에도 사고 수습보다 용산 정비창 전면1구역 수주전에 집중하는 모습을 보였다. 정희민 사장은 신안산선 붕괴 직후 용산정비창 전면1구역 수주 홍보영상에 직접 출연했다. 사고 후 5일이나 지나서 사과문을 발표한 것과 대조되는
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