한국GM생산분의 약 90%도 미국으로 수출된다.

포드는 지난해 기준 미국 판매량 중 약 20%를 멕시코에서 생산했다.

스텔란티스도 미국 판매량의 25% 가량을 멕시코산으로 공급했다.

폭스바겐도 미국 판매량의 40% 이상이 멕시코에서 생산되는 것으로 알려졌다.

부산웨딩박람회

현대차그룹은 미국 공장 3곳을 보유하고 있다.

지난해 한국의 대미 자동차 수출 규모는 347억4400만 달러(약 51조원)에 달하며, 이는 미국을 포함한 전 세계 자동차 수출 규모(707억8900만 달러)의 거의 절반( 49.

지난해 현대차그룹(현대차·기아)의 수출량은 97만대 정도다.

한국GM의 수출량은 41만대가량으로 집계됐다.

현대차그룹은 작년에 총 97만 대를 수출했으며,한국GM의 경우 41만 대를 기록했다.

회의에서는 관세에 대응하기 위한 방안으로 현지 생산 비중 확대가 논의될 것으로 보이며, 이는 향후 수출 구조 및 전략에 변화를 줄 가능성이 크다.

이렇게 변화하는 국제무역 환경 속에서 한국의 자동차 업계가 어떤 대응책을.

우선, 현대차그룹은 지난해 97만대를,한국GM은 41만대를 미국으로 수출했다.

이들 물량은 직접적인 관세의 타격을 받을 수 밖에 없을 전망이다.

다만, 현대차그룹은 선제적으로 24일(현지시간) 백악관에서 210억달러에 달하는 대미 투자를 발표하며 미국내 생산능력을 키우며 대응 수위를 높여왔다.

미국 기업들 역시 해외에 생산 기지를 두고 있는 만큼 관세 영향을 받으며,한국GM은 뷰익 앙코르 GX 등을 생산한다.

포드는 정규장에서 강보힙(+0.

1%)으로 선방했지만, 시간 외 거래에서 4.

스텔란티스는 정규장에서 3.

55% 내린 뒤 시간 외 거래에서 4.

작년 한국의 대미 자동차 수출 규모는 347억4400만 달러(약 51조원)에 달하며, 이는 미국을 포함한 전 세계 자동차 수출 규모(707억8900만 달러)의 거의 절반( 49.

지난해 현대차그룹(현대차·기아)의 수출량은 97만대 정도이며,한국GM의 수출량은 41만대가량으로 집계됐다.

미국 자동차 기업인 제너럴모터스(GM)의 한국 사업장인한국GM의 상황은 더욱 심각하다.

한국GM은 연간 생산량의 85%를 미국으로 수출하는 구조다.

관세가 부과되면 가격 경쟁력을 잃고, GM 본사가 한국 사업 철수를 고려할 수도 있다는 우려가 나오고 있다.

AP 통신에 따르면 지난해 미국에 수입된 자동차 및.

지난해 현대차그룹(현대차·기아)의 수출량은 97만대 정도이며,한국GM의 수출량은 41만대가량으로 집계됐다.

국내 자동차 업체들은 미국내 생산을 늘려 미국 관세폭탄의 충격을 완화해 나갈 것으로 전망된다.

가장 직격탄을 맞은 건한국GM이다.

미국으로 수출 비중이 절대적인한국GM은 이번 관세 결정으로 철수 가능성까지 제기된다.

그동안한국GM은 연간 50만대 규모의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 미국에 수출하는 역할을 맡아왔다.

저렴한 인건비와 생산 혁신, 한미 자유무역협정(FTA)에 따른 무관세 혜택으로.

지난해 현대차그룹(현대차·기아)의 수출량은 97만대 정도이며,한국GM의 수출량은 41만대가량으로 집계됐다.

국내 자동차 업체들은 미국 내 생산을 늘려 미국 관세 폭탄의 충격을 완화해 나갈 것으로 전망된다.