매그너스 효과(Magnus effect)를 활용해 선박이 앞으로 나아가는 추진력을 더 얻을 수 있도록 해준다.

아네모이 친환경조선·해운기술을 선점해 막대한 경제적 이득을 얻을 수 있는 ‘골든타임’이 열렸지만, 정작 한국 기업들은 눈앞에 놓인 절호의 기회를 놓쳐.

친환경조선·해운기술을 선점하려는 국가 간 경쟁이 치열해지고 있다.

조선·해운분야 탄소 규제를 주도하고 있는 유엔 산하기관 국제해사기구(IMO)가 내놓은 '2050 탄소중립 실현 목표'에 따라 전 세계조선·해운업체들이 당장 2030년까지 탄소 배출을 최소.

사진=NH아문디자산운용 제공.

NH아문디자산운용의 ‘HANARO Fn조선해운’ 상장지수펀드(ETF가) 1년 수익률 100%를 돌파했다.

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11일 펀드평가사 KG제로인에 따르면, 지난 4일 기준 HANARO Fn조선해운의 최근 1년 수익률은 102.

이 상품의 최근 3개월 수익률은.

특히 도널드 트럼프 행정부의 대중견제 정책에 따른 직접적인 수혜를 한국 조선업이 받을.

NH-아문디자산운용은 자사 상장지수펀드(ETF)인 ‘HANARO Fn조선해운’이 지난 1년간 100% 넘게 상승했다고 11일 밝혔다.

펀드평가사 KG제로인에 따르면 이달 4일 기준 이 ETF의 1년 수익률은 102.

입항하는 중국 선사, 중국산 선박에 척당 최대 100만 달러(약 14억4000만원)의 수수료를 부과하는 방안을 검토하면서 우리나라조선·해운업계가 반사이익을 누릴 것이란 전망이 나온다.

중국산 선박, 중국 해운사에 대한 수요가 줄면 국내 기업의 일감이 늘어날 수.

운반선이 시운전을 하고 있다.

사진 제공=HD한국조선해양 [서울경제] 중국의 해양 굴기에 대한 미국의 견제가 본격화하자 국내조선·해운업계가 반사이익을 누릴 수 있다는 기대감이 커지고 있다.

중국 최대해운업체인 코스코가 미국 국방부의 블랙리스트에 포함.

도널드 트럼프 미국 대통령의 정책 수혜 업종으로조선이 떠오른 가운데 NH아문디자산운용의 상장지수펀드(ETF)인 ‘HANARO Fn조선해운’이 100%에 달하는 수익률을 자랑했다.

18일 펀드평가사 KG제로인에 따르면 지난 11일 기준 ‘HANARO Fn조선해운’의 1년 수익률.

관행에 대한 조사에 따른 것이다.

바이든 행정부의 USTR는 트럼프 대통령 취임 나흘 전 발표한 조사 보고서에서 “중국이 세계조선·해운시장을 장악하기 위해 각종 불공정한 수단을 동원해 왔다”고 밝혔다.

USTR의 수수료가 예정대로 부과되면 한국 조선업이 가장.

최 회장은 21일 개회사와 22일 AI에 대한 특별연설을 통해 한미일 산업 연대를 제안하며, 제조 AI, 에너지,조선·해운, 원자력 등에서 힘을 모으면 글로벌 시장에서 강력한 시너지를 발휘할 수 있다고 주장했다.

특히 최 회장은 현재 AI 활용이.